Aeropuertos de última generación II
TERMINAL T4 DE BARAJAS (MADRID, ESPAÑA)
Imagen Hyogushi
Este mega proyecto creado por el arquitecto Richard Rogers se caracteriza por haber sido una de las obras civiles más grandes y caras de la historia de Europa. Tras casi nueve años de construcción y unos 6,200 millones de Euros de inversión, la terminal quedó preparada para acoger a más de 70 millones de viajeros por año, cubriendo una superficie de 785.000 metros cuadrados. Este edificio ha recibido numerosos premios gracias a sus avanzadas estructuras y por su innovador diseño que ayuda a un mayor ahorro energético.
Imagen baylina
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE KANSAI (OSAKA-JAPÓN)
Este impresionante aeropuerto fue inaugurado en el año 1994 tras varios años de construcción. El mismo se encuentra emplazado sobre una isla artificial de 4 kilómetros de largo por 1 de ancho, comunicándose con tierra firme mediante un puente de 3 kilómetros de distancia. Lo que caracteriza especialmente a este aeropuerto es su fantástica estructura realizada con la más alta tecnología antisísmica. De hecho, un año después de su inauguración, la zona sufrió el devastador terremoto de Kobe, en el cual murieron más de 6000 personas, destruyendo ciudades enteras. Durante este desastre, el aeropuerto permaneció intacto, sin sufrir siquiera rotura de vidrios. En el año 1998 una nueva prueba se presentó con un gran tifón que tampoco produjo ningún daño en la edificación.
Imagen Bruno Girin
AEROPUERTO INTERNACIONAL CHARLES DE GAULLE (PARÍS, FRANCIA)
Este moderno aeropuerto se considera como uno de los más importantes del mundo, recibiendo un flujo de pasajeros que supera cualquier tipo de expectativas. Su característica principal es su inteligente conexión con los medios de transporte que recorren la ciudad entera, e incluso atraviesan otros países. El mismo se encuentra conectado con la red de RER y TGV, como también la red Thalys, que conecta la terminal con la estación sur de Bruselas en Bélgica.
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