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Ribe está situada en el sudoeste de Jutland, y es parte del municipio de Esbjerg, al sur de Dinamarca. La ciudad, cae en declive al perder la funcionalidad de su puerto hace unos cuantos siglos. Sin embargo, el asentamiento perdura conservando edificios antiguos notables, incluyendo su catedral, y unas 110 casas protegidas como parte del patrimonio.

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Las atracciones, van desde sus construcciones históricas, hasta los Museos, y entre ellos, el Museo Vikingo de Ribe. Es una oportunidad de explorar la historia de la ciudad, junto con las costumbres y cultura de los Vikingos. Los Vikingos, tenían en la península de Jutland una de sus regiones más prósperas dominando importantes rutas de comercio. Ribe recuerda su pasado con su museo y variadas propuestas, incluyendo espectáculos y exhibiciones especiales, paseos guiados tanto en el museo como en la ciudad, y la posibilidad de conocer historias dramáticas que acontecieron en Ribe.

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El mejor momento para conocer Ribe es durante el verano, cuando el clima es más agradable y permite actividades al aire libre organizadas para la ocasión. También, hay otros paseos para emprender, como una visita a la isla de Mandø, a unos 30 kilómetros. Mandø es una reserva natural con un importante ecosistema, aves y mareas notables. Ribe es un destino pequeño, pero que merece una visita para sumergirnos en los tiempos de una cultura legendaria como la vikinga, y creernos nuestro viaje en el tiempo.

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Christiania, también conocido como Freetown Christiania es un barrio autónomo dentro de la capital danesa. Considerado como una comuna aislada bajo una legislación especial, el barrio está situado en un área perteneciente a ex cuarteles militares en desuso que paulatinamente fueron ocupados por personas sin hogar. Posteriormente, se comenzó a dar forma a un proyecto de construcción de una sociedad desde cero, bajo la premisa de la libertad, y con un gobierno autónomo amparado en un vacío legal aún hoy difícil de resolver.

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Christiania supo ganar fama en base a una comunidad basada en el movimiento hippie, okupas, el colectivismo y el anarquismo. Durante años alcanzó fama internacional un grupo de teatro asentado en el barrio. Hoy, y por diversos motivos, el área es uno de los mayores atractivos turísticos de Copenhague. Christiania funciona como un barrio refugio para muchos desamparados y personas que encuentran su lugar en el mundo, con poco más de 800 residentes.

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La curiosidad reside en que muchos de sus habitantes, se rigen por una serie de reglas independientes del gobierno danés. Su eje más famoso es Pushed Street, un centro famoso por estar abierto a las ventas de drogas blandas hasta el año 2004 y un área en donde no se permiten tomar fotos. Christiania está siempre bajo los ojos del gobierno, con planes de normalizar el área y no pocos disturbios.

Con todas las polémicas y controversias, Christiania no deja de ser una rareza urbana. En el barrio no pueden circular automóviles, aunque muchos residentes poseen un coche que lo tienen que aparcar en las afueras. La arquitectura, se muestra con rasgos voluntarios de improvisación, pero en cada vivienda, se distingue el estilo personal de cada uno de sus dueños. El barrio posee además una moneda oficial (el Lon).

En casi 40 años, el experimento social de Christiania en plena capital danesa, es un curioso caso de estudio convertido en atractivo turístico. Las fronteras del barrio, recuerdan a través de carteles que al salir de Christiania, estaremos entrando a la Unión Europea. Toda una rareza.

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Para comenzar, se pueden destacar los puentes diseñados por Santiago Calatrava, por excelencia uno de los arquitectos (e ingenieros civiles) más conocidos en el mundo entero. Entre ellos se destaca la obra realizada para la Ciudad de las Artes y las Ciencias en Valencia, en donde las formas no encuentran ni una sola línea recta, siendo las curvas las más predominantes dentro del diseño general.

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El Puente Oresund, por otro lado se caracteriza por ser el más largo de los puentes-túneles de combinación. Su asombrosa característica es que el mismo conecta Dinamarca con Suecia sobrepasando el estrecho Oresund, caracterizándose por su extensa isla artificial de 4 kilómetros de distancia.

Pero como si la conexión de dos ciudades pareciera poco, existe también un  puente que conecta dos continentes:  el Puente Bosphorus ubicado en Turquía. El mismo se encuentra en Ortakoy, que formaría parte del lado Europeo, y se conecta con Beylerbeyi en el extremo asiático. Su distancia supera al kilómetro y medio, ubicándose en el puesto número 16 de los puentes de suspensión más largos del mundo.

Por último cabe destacar el Puente Humber, ubicado en Inglaterra, el cual cuenta con una estructura de suspensión que se extiende sobre el río Humber, a lo largo de 8 kilómetros de distancia. El mismo une el East Riding de Yorkshire con el norte de Lincolnshire y se consagra como uno de los más largos del mundo.

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Arhus está situada en la costa este de la península de Jutlandia y es la segunda ciudad más grande del país en una de las regiones más pobladas. Emplazada en la desembocadura del río, la ciudad se encuentra en un área de atractivo natural por su paisaje de tierras fértiles y bosques muy pintoresco.

Arhus posee atractivos como la catedral histórica del siglo XIII, una de las más grandes del norte de Europa, además de un nuevo Museo de Arte Moderno, conocido como ARoS. Además, Arhus posee una impresionante agenda ligada a la cultura que en éste 2009 está de fiesta. La coincidencia del aniversario de eventos históricos junto al centenario de sitios de interés son excusa suficiente para desplegar una serie de eventos y festivales.

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Arhus aprovecha así para abrirse al mundo y proyectarse como un centro cultural internacional, con exposiciones, congresos y espectáculos diversos. Además, por ser una ciudad ligada a la música tradicional danesa, organizará entre otros eventos el Festival SPOT 15 entre el 21 y 23 de mayo. Otro punto álgido del calendario es el evento Imágenes del Mundo, una cita que atrae a más de 100.000 personas cada año.  Éste año, el tema central es Australia por lo que todos los rincones de la ciudad se concentran en exponer los aspectos culturales del país continente del sur del mundo.

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Llegar a Arhus es muy fácil, sobre todo por ser el nudo de las líneas de ferrocarril hacia todo el país. Pasear hacia la ciudad nos hará recorrer los bosques, lagos y sobre todo la tierra fértil y rica de una región encantadora. Caminar por la Ciudad Antigua o el centro monumental de Arhus nos remontará a otros tiempos, y los eventos y sitios de interés cultural harán la visita aún más estimulante.

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A partir del año 2007, los primeros vecinos y residentes llegaron a instalarse en Orestad, (enlace en inglés) una ciudad de aspecto futurístico pero lejos de las ostentaciones y extravagancias que podríamos encontrar en sitios como Dubai: en Orestad, todo está cuidado hasta el mínimo detalle, incluso la escala de las construcciones, que no pierden la dimensión humana, priorizando el alto diseño a precios exclusivos.

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El proyecto de la ciudad fue desarrollado por un grupo de arquitectos finlandeses, y aunque para muchos, está muy lejos de la tradición arquitectónica del país, la ciudad (o barrio según de quiera ver) es una pieza urbanísitca casi única en el mundo, una verdadera ciudad del diseño y el confort. Sobre un total de 3,1 millones de metros cuadrados con todos los adelantos tecnológicos incorporados, Orestad está comunicado a la ciudad de Copenhague a través de una línea de metro, y espera alcanzar su punto de desarrollo completo dentro de 20 años.

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Ya a comienzos de 2008, aunque aún sin rastros de la crisis, el 50 % de las superficies de Orestad se habían comercializado. Hasta la actualidad, se han construido unos 65 edificios entre los que destacan un centro educativo que promueve una nueva forma de educación (Orestad Gimnasio), un palacio de Congresos y Ferias, oficinas, un centro comercial, una universidad, y el resto, en su mayoría edificios residenciales.

Orestad se propone no repetir los errores de las ciudades que muchas veces terminan por improvisar sus sectores y espacios. Es un modelo a escala de la ciudad ideal que mejor podemos pensar y llevar a la práctica a principios del siglo XXI.

Información general sobre Billund

Es curioso porque Billund a pesar de ser bastante conocida por su aeropuerto internacional, y por ser el cuartel general de Lego en Europa (con su flamante parque temático LegoLand) sólo tiene 8597 habitantes.

En la página oficial de turismo en Billund hay bastante información sobre como desplazarse en coche y tren desde allí. El problema son los horarios. Me explico, los vuelos de RyanAir aterrizan sobre las 8 de la tarde. Si queremos desplazarnos esa misma noche a otra ciudad hemos de coger tren o autobús. Si no me equivoco, el último tren a Copenhague esa noche es a las 21:58 y llegaría allí sobre las 2 de la mañana.

Aeropuerto de Biilund

En la web del aeropuerto de Billund tenemos toda la información sobre los vuelos, compañías aereas, transporte hasta y desde aquí y webs sobre servicios de alquiler de coche y taxis. Además hay una sección muy util que explica las distancias que hay desde esta ciudad a las más importantes de alrededor (Para viajar a Billund desde Copenhague son 250 km).

Moneda

La corona danesa. Más o menos un euro equivale a 7,5 coronas danesas. Puedes ver el cambio en tiempo real desde la pagina de conversión de divisas.

Alojamiento

En Billund no hay ningún albergue barato disponible desde la web de hostel world. Pero si miramos desde la página de turismo de la ciudad podemos encontrar algunos bed and brakfast asequibles. Nosotros vamos a alojarnos en esta cabaña de 6 personas.

Taxi y alquiler de coche

Desde la web del aeropuerto puedes acceder a varios servicios de Taxi. Para que os hagais una idea, el taxi a Copenhague desde el aeropuerto de Billund para 6 personas cuesta unas 4800 coronas. Es decir 640 euros. La verdad es que es bastante más rentable alquilar un coche, por aproximadamente 150 euros dos días con kilómetros ilimitados (Combustible aparte).

Tren en Billund

La página en Inglés de la red de ferrocarriles danesa tiene un calculador de rutas. para buscar enlaces entre ciudades, podemos hacerlo desde esta ventana.

Si pones Billund a Copenhague sale un tren a las 21:50 y llega a la 1 de la mañana, el precio sale muy raro porque hay un montón de opciones de descuento en perfecto danés que no entiendo, pero al parecer está sobre los 40 euros.

Legoland

Al parecer uno de los mayores paraisos para los niños. Un parque temático de piezas gigantes de Lego. Tiene hotel propio. Más información en su web oficial

Bueno, pues eso es todo de momento. Esperemos que os sirva de ayuda.