El metro (subte) más antiguo del hemisferio sur, en Buenos Aires
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El metro (subte) más antiguo del hemisferio sur, en Buenos Aires

Buenos Aires guarda varias joyas de su época de esplendor, a comienzos del siglo XX. Una de ellas es el sistema de metro, que en Buenos Aires se conoce como subte. Es el primer sistema de transporte bajo tierra de todo el hemisferio sur, inaugurado en el año 1913, con una línea que hasta la actualidad, conserva intactos no sólo el aspecto de sus estaciones, sino también, los coches de madera que suponen toda una experiencia similar a un viaje en el tiempo.

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Imagen Gonzalo Ar

Tal como suena, un viaje en el tiempo es posible en la línea A del subte de Buenos Aires. La llamada Reina del Plata es sin dudas una capital cosmopolita, pero además, una ciudad con historia y reliquias sorprendentes. Las magníficas estaciones, conservan los accesos de hierro decorado, las paredes con azulejos de cerámica, y lo que es más increíble, los coches de madera originales desde 1913. De hecho, es probablemente uno de los últimos sistema de transporte de metro que los utiliza, y no queda mucho tiempo por conocerlos, porque están a punto de ser reemplazados.

Si bien otras líneas dentro de la ciudad están más actualizadas y utilizan coches modernos, la línea A merece visitarse a modo turístico para conocer como se viajaba a principios de siglo: el olor de cada coche de madera es único, además de sus tambaleos al funcionar, y los infaltables apagones de luz en algunos saltos que son parte de la magia.

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Imagen Annita07

El sistema de subte porteño abarca una extensión de 52 kilómetros, pero en realidad, conecta los barrios del centro en forma de embudo dejando un gran porcentaje de la ciudad desconectada. Es muy útil a la hora de conocer las zonas más turísticas y compartir un trayecto con los más de 1,3 millones de personas que lo usan a diario. Si el clima es bueno, Buenos Aires es una ciudad muy caminable, aunque es recomendable prestar atención al cruzar, el único modo de sobrevivir al tránsito alocado. Si el “buen aire” nos cansa, bajar a tierra, nos permitirá cuanto menos, experimentar la sensación de viajar tal como lo hacían nuestros abuelos. En la Reina del Plata, como dicen los porteños, hay “cosas que no cambian más”.

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4 Comentarios

  1. leo dijo...
    Que làstima que los vayan a reemplazar, sè que ocacionan problemas que estan viejos, pero que dejen uno que circule cuando haya pocos pasajeros, es muy agradable viajar en uno de esos coches. !!!
  2. Marcela Baigorria dijo...
    Que triste noticia saber que van a reemplazarlos, debian dejarlos apenas para viajes turísticos, quien no iba a querer disfrutar de su diseño antiguo, los apagones, el barullo que producen, subirse a los coches de la línea A es un verdadero viaje en el tiempo, espero que desistan de esa idea!
  3. augusto dijo...
    Comparto plenamente la idea de dejar intacta y activa a la linea A con fines turísticos, me parece una idea genial.

    Atte,

    Augusto Veliz Jimenez

  4. mauricio muñoz dijo...
    soy de santiago de Chile. y desde niño hoy hablar del metro de buenos aires por familiares que viven allá. seria una pena que sean retirados ya que pasan hacer patrimonio tangible de una ciudad tan atractiva como es buenos aires saludos