Las verdades y mentiras de los moviles en los aviones
“Señores pasajeros, abrochénse los cinturones, mantengan sus asientos rectos, no fumen… y usted, sí sí, usted, apague el dichoso móvil que nos vuelve loco el avión“…. bueno, quizás no sea así exactamente, pero lo cierto es que cualquiera que haya volado alguna vez en una línea comercial sabe que está prohibido durante el vuelo tener encendido los teléfonos móviles.
Pero, ¿cuál es realmente la razón que se esconde tras ello?; ni siquiera los expertos científicos son capaces de ponerse de acuerdo en el motivo, pero al parecer admiten que existe el riesgo de que las interferencias producidas por las ondas electromagnéticas podrían alterar el funcionamiento del sistema de navegación de un avión. Ahora bien, ¿serían tan importantes estas interferencias como para derribar a ese avión o es solamente un mito?
La NASA mantiene una extensa base de datos en las que se recogen accidentes que supuestamente han sido provocados por haber utilizado móviles durante el vuelo. Sin embargo, ninguno de esos accidentes sospechosos ha podido probarse que haya tenido como causa a esas ondas electromagnéticas. John Nance, un experto piloto aéreo que lleva años volando, y asesor de ABC News, declaró que los materiales con los que se construyen los paneles de conducción que hacen materialmente imposible que aquellas ondas emitidas por un pequeño móvil llegue hasta su interior. Este mismo asesor acusa al Gobierno de no haber estudiado jamás la influencia de estos aparatos, y, lo cierto, hoy día, es que aunque se crea que jamás un móvil podría derribar un avión, nadie se ha comprometido a establecer las medidas oportunas para que se puedan utilizar en vuelo.
En Europa, sin embargo, se están aprobando nuevas tecnologías enfocadas a conseguir que se puedan usar en el interior de un avión en vuelo. Desde el año 2008, ya se podrá en determinadas compañías utilizarlos e incluso se ofrecen ya servicios de Internet wireless. Y tras ella, proximamente, Estados Unidos incorporará esa nueva tecnología a todos sus aparatos de modo que se permita una perfecta comunicación de todos los pasajeros desde el avión.
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