El futuro Aeropuerto Wolrd Central de Dubai tendrá capacidad para operar con 140 millones de pasajeros al año, además de una capacidad de carga capaz de procesar 14 millones de toneladas de mercancías. . Según el plan de obras sin interrumpir, se espera que el aeropuerto comience a operar a partir de junio de 2010. Serán en total unas seis pistas en paralelo dentro de un complejo de 140 kilómetros cuadrados de extensión.

El nuevo aeropuerto tendrá una atención a todo lujo para los pasajeros: de tres terminales proyectadas, dos de ellas serán ambientadas con todos los detalles, con centros y zonas exclusivas para la realeza, contando además con hoteles y centros comerciales.

La nueva central aérea estará conectada con el también impresionante Aeropuerto Internacional de Dubai, a unos 40 kilómetros, a través de un sistema de ferrocarril de alta velocidad. La nueva terminal, estará así destinada al tráfico de extranjeros, mientras que las operaciones locales estarán concentradas en el “viejo” aeropuerto.

Si nos preguntamos sobre la razón de semejante inversión, siendo que Dubai ya cuenta con aeropuerto capaz de operar con 37 millones de viajeros al año, la respuesta hay que encontrarla en las previsoras proyecciones de las autoridades, que esperan convertir a Dubai en el núcleo del tránsito aéreo proveniente del área Asia Pacífico, sur de Asia, Medio Oriente, África, y Europa, nada menos.

Las ambiciones no son pocas, y Dubai, siempre tiene a mano un proyecto a medida. Muchos no dudan en calificar al futuro Al Maktum International Aiport, como el proyecto aeroportuario más ambicioso jamás realizado. El precio del capricho, tan sólo unos 82 mil millones de dólares.

Imagen e información via Open Travel